SELAMAT DATANG DI WEBSITE KAMI , SERVIS AC MOBIL BAGUS YA DI BENGKEL KAMI NEW ESA JAYA

NEW ESA

PENGECEKAN RESI PAKET KIRIMAN

LAYANAN KAMI

Perbaikan,perawatan,spare part dan pasang baru ac mobil jepang - korea - eropa

CEK PEMERIKSAAN AC MOBIL GRATIS

Silakan datang kebengkel kami untuk melakukan pemeriksaan ,cek dan analisa kerusakan .gratis

HARGA KAMI LEBIH MURAH-BERKUALITAS DAN BERGARANSI

bandingkan harga layanan kami dengan yang lain ,kami jamin kami lebih murah lebih berkualitas dan bergaransi ,DIJAMIN

DITANGANI OLEH TENAGA PROFESIONAL KHUSUS AC MOBIL

Kami telah berpengalaman menangani masalah ac mobil baik mobil jepang korea dan eropa

LOKASI BENGKEL

PROFESIONAL AC MOBIL NEW ESA JAYA:JLN RAYA BOGOR KM 27 NO 9 JAK-TIM dekat lampu merah cibubur TELP:021 93419388

Monday, July 15, 2013

replacement kompresor honda crv 2004 modif keihin ke kompresor honda stream 2000 cc

project name : 
replace compressor honda crv 2004 using compressor honda stream 2000 cc ,from compressor keihin to compressor denso
keluhan :
ac mobil ini sebenarnya masih dingin hanya saat ac dinyalakan ada suara gemuruh dan kemrosok di kompresor nya dan saat ac dimatikan suara tsb ilang .
analisa kerusakan :
pengecekan pengecekan tekanan l : 35 psi  , H : 190 psi pada 1000 rpm ,freon full ,dingin cukup 
kompresor sudah mengalami keausan pada bagian part part dalam kompresor sehingga terjadilah suara gemuruh saat kompresor dijalankan 
Tindakan dan langkah kerja :
kompresor diganti menggunakan kompresor honda stream cc 2000 merk denso .dan tidak lagi menggunakan kompresor aslinya dengan merk keihin .langkah ini diambil karena beberapa alasan yaitu : kompresor aslinya keihin harga nya jauh lebih mahal 30 persen daripada denso stream ,dan lagi banyak pengalaman dari rekan sesama bengkel mengatakan bahwa kompresor tersebut sering gagal ,kadang dipasang belum 3 bulan sudah bunyi lagi ,dengan pertimbangan tsb maka mending menggunakan kompresor dengan tipe lain yaitu denso 
bahan yang dibutuhkan 
  • kompresor assy honda stream merk denso tipe 447200-
  • v belt juga diganti /rubah menggunakan v belt tunggal stream dengan no ukuran -
  • selang 5/8 diganti aja agak panjang sedikit 
  • selang 1/2 diganti dan dirubah arah dan fiting yang di kompresor
gambar gambar langkah kerja 
1.Buka bemper > kondensor > radiator > fan unit 
 bertujuan supaya pengerjaanya lebih mudah 
kompresor aslinya dicopot  dan persiapkan kompresor penggantinya 
urutan penggantian kompresor 
penampakan kompresor setelah diganti ,menggunakan denso stream - tanpa rubah breket

finish 


original post by joko endar w 



lihat juga artikel terkait 
  1. modifikasi kompresor Chevrolet Estate - 2009 memakai sanden 507 
  2. modifikasi kompresor chevrolet kalos - DAK ke DENSO 15 A
  3. modifikasi kompresor daihatsu sirion 2008 feat kompresor avansa 1.3
  4. modifikasi kompresor dan kondensor opel blazer
  5. modifikasi kompresor isuzu panther 93 memakai denso 15 A dan pasang double blower New 
  6. modifikasi kompresor mazda 323 familia memakai kompresor denso interplay
  7. pasang dan modif kompresor daihatsu ceria feat kompresor xenia

Thursday, July 11, 2013

servis dan perawatan blower ac mobil double blower daihatsu terios 2008

project name : 
  • servis dan cuci blower depan 
  • servis dan cuci blower belakang
  • penggantian receiver drier silika sekaligus cuci steam kondensor
  • pemasangan housing filter kabin
keluhan : ac sebenarnya masih dingin hanya hembusan angin dirasakan sangat sangat kecil ,sehingga hembusan anginya tidak sampai ke jok tengah
analisa kerusakan :
  • evaporator depan dan belakang sudah sangat sangat kotor sekali hal ini wajar karena dalam waktu hampir 5 tahun terhitung dari baru mobil tersebut belum pernah dicuci,TIP : untuk memeriksa kondisi evap belakang bisa dilakukan dengan menyorot blower belakang pakai senter nanti akan kelihatan seberapa kotor evaporatornya ,sedang untuk memeriksa kondisi evap depan bisa dengan membuka kotak wenstand  dengan cara diputar yang ada dibelakang laci ,,dan intip pake senter ,,nanti akan kelihatan kotorannya 
langkah kerja dan tindakan :
 tindakannya adalah cuci blower dan evaporator depan belakang ,,untuk membuka evap depan bisa dilakukan tanpa atau dengan cara membuka dashboard ,dalam hal ini kami melakukan dengan cara 1 yaitu tanpa buka dashboard ,sedang untuk membuka evap belakang dengan cara membuka satu bidang plafon penuh,hal ini harus dilakukan karena blower dan evap belakang berada di dalam plafon ..setelah evaporator telah dibuka ,,angkat kemudian cuci dengan sabun/obat flush dan semprot dengan steam pressure sedang .langkah laen selain cuci blower adalah membuka kondensor dan menyetem sirip siripnya kemudian sekalian diganti filter silika nya 
pekerjaan lainnya adalah memasang housing filter kabin dengan merk denso original ,tujuannya adalah :
  • untuk menyaring kotoran kotoran dan debu yang akan masuk ke evaporator sehingga evaporator akan lebih bersih dan awet .
  • udara yang dihasilkan dari blower lebih bersih dan fresh 
  • nantinya perawatan ac jadi lebih mudah dan murah bahkan bisa dilakukan sendiri oleh pemilik nya 
untuk langkah kerja bisa dilihat dibawah ini :
pantas saja hembusan anginnya kecil banget ,lihat aja kotorannya bisa buat pupuk tanaman ,coba ditaburin kacang kedele pasti subur bisa jadi toge he he he 

bongkar plafon untuk membuka evap belakang
              
filter kabin avansa-terios-xenia-rush
cara instalasi


baca juga arrtikel terkait
  1. servis dan perawatan blower ac mobil double blower apv arena 2010
  2. Ac bau apek di honda stream
  3. pengelasan pada evaporator kia picanto 2005 -

servis dan perawatan blower ac mobil double blower apv arena 2010

project name : 
  • servis dan cuci blower depan 
  • servis dan cuci blower belakang
  • penggantian receiver drier silika
keluhan : ac sebenarnya masih dingin hanya hembusan angin dirasakan sangat kecil ,sehingga hembusan anginya tidak sampai ke jok tengah
analisa kerusakan :
  • evaporator depan dan belakang sudah sangat sangat kotor sekali hal ini wajar karena dalam waktu 3 tahun mobil tersebut belum pernah dicuci sementara mobil tersebut dipakai untuk rental ,TIP : untuk memeriksa kondisi evap belakang bisa dilakukan dengan menyorot blower belakang pakai senter nanti akan kelihatan seberapa kotor evaporatornya ,sedang untuk memeriksa kondisi evap depan bisa dengan membuka kotak wenstand yang ada dibelakang laci ,,dan intip pake senter ,,nanti akan kelihatan kotorannya 
langkah kerja dan tindakan :
 tindakannya adalah cuci blower dan evaporator depan belakang ,,untuk membuka evap depan harus dilakukan dengan cara membuka dashboard ,sedang untuk membuka evap belakang dengan cara membuka satu bidang plafon penuh,hal ini harus dilakukan karena blower dan evap belakang berada di dalam plafon ..setelah evaporator telah dibuka ,,angkat kemudian cuci dengan sabun/obat flush dan semprot dengan steam pressure sedang .langkah laen selain cuci blower adalah membuka kondensor dan menyetem sirip siripnya kemudian sekalian diganti filter silika nya 
untuk penampakan langkah kerja bisa dilihat dibawah ini :
1. buka dashboard untuk mengeluarkan blower dan evaporator
    2.bongkar dan keluarkan evap dan motor blower 
    steam dan cuci evaporator
    kalo mau lihat kotoran evap belakang sorot gril belakng seperti di gambar dibawah 
    buka plafon untuk mengeluarkan evap belakang 


    bongkar kondensor -ganti filter silika - steam kondensor 



    setelah semua selesai dicuci dan di steam - rangkai dan pasang kembali
    lakukan pekerjaan test leak
    lakukan vacuming dan tambah oli 30 cc
    charge freon dan test suhu serta cut off kompresor
    wes rampung

    baca juga artikel terkait
    1. Penyebab hembusan angin ac mobil tidak kencang / kecil
    2. SERVIS CUCI BLOWER
    3. TIP AGAR AC MOBIL TETAP AWET