SELAMAT DATANG DI WEBSITE KAMI , SERVIS AC MOBIL BAGUS YA DI BENGKEL KAMI NEW ESA JAYA

NEW ESA

PENGECEKAN RESI PAKET KIRIMAN

LAYANAN KAMI

Perbaikan,perawatan,spare part dan pasang baru ac mobil jepang - korea - eropa

CEK PEMERIKSAAN AC MOBIL GRATIS

Silakan datang kebengkel kami untuk melakukan pemeriksaan ,cek dan analisa kerusakan .gratis

HARGA KAMI LEBIH MURAH-BERKUALITAS DAN BERGARANSI

bandingkan harga layanan kami dengan yang lain ,kami jamin kami lebih murah lebih berkualitas dan bergaransi ,DIJAMIN

DITANGANI OLEH TENAGA PROFESIONAL KHUSUS AC MOBIL

Kami telah berpengalaman menangani masalah ac mobil baik mobil jepang korea dan eropa

LOKASI BENGKEL

PROFESIONAL AC MOBIL NEW ESA JAYA:JLN RAYA BOGOR KM 27 NO 9 JAK-TIM dekat lampu merah cibubur TELP:021 93419388

Senin, 24 Juni 2013

Jawaban keluhan ac mobil ,suzuki ertiga dan timor


Pertanyaan :
nama*:Ajon
Email*:ajonxxxxx@yahoo.co.id
Telp:0819xxxxxx
Merk mobil*:Suzuki
Jenis mobil / tipe / seri*:Ertiga
Tahun pembuatan*:2012
keluhan ac mobil anda*:Apa bisa membuat double blower pada ertiga lama?
 mengingat pihak suzuki mewanti-wanti untuk tidak
menambah blower AC. Terimakasih
Jawaban
Kami belum bisa memasang db jenis ertiga karena memang unitnya belum ada yang jual ..dan juga memang kalau mobil dengan rancangan single blower trus dipaksakan dipasang double hasilnya tidak maksimal (dingin blower depan akan berkurang ketarik \terbagi ke blower belakang ) hal ini disebabkan ukuran kompresor untuk single blower lebih kecil kapasitasnya dibanding kompresor yang memang untuk double blower ..
Hanya contoh berdasar pengalaman kami suzuki apv arena gl adalah single blower dan arena gx adalah double blower ..bila arena gl dipaksakan dipasang db hasilnya tidak akan sesuai yang diinginkan ( tidak maksimal )

Pertanyaan ke dua
nama*:iskandar
Email*:is_xxxxx@yahoo.com
Telp:0811xxxxxxx
Merk mobil*:kia 1997
Jenis mobil / tipe / seri*:Timor DOHC
Tahun pembuatan*:1997
keluhan ac mobil anda*:ac bisa terasa dingin tetapi kemudian tiba-tiba hanya terasa angin saja sampai bbrp menit ac kembali dingin lg begitu seterusnya,kerusakan pada bagian apa ini?
ac bisa terasa dingin tetapi kemudian tiba-tiba hanya terasa angin saja sampai bbrp menit ac kembali dingin lg begitu seterusnya,kerusakan pada bagian apa ini?

Jawaban :
Penyebabnya paling sering untuk gejala ini adalah pada rangkaian kabel yang mengarah kekompresor kadang ada setrum kadang ilang .biasanya di relay yang kendor atau pada sekring yang leleh
Relay nya ada disebelah kanan
Dan sekring nya ada pada sebelah kiri 15 a warna biru

Jumat, 14 Juni 2013

modifikasi kompresor isuzu panther 93 memakai denso 15 A dan pasang double blower

project name : 
  • mengganti kompresor dengan cara modifikasi dan merubah kompresor dari denso 15 c ( komp bawaan ) ke kompresor denso 15 a ( panther th 2000 keatas )
  • memasang double blower panther menggunakan db merk translim selang model tanam dalam body 
  • flushing system 
keluhan : ac sudah dalam kondisi tidak dingin , dan sebelumnya dirasakan dingin hanya pada saat rpm mesin digas diatas 2000 rpm itupun juga masih dirasa kurang dingin 
analisa kerusakan :
  • kompresor bawaan denso 15 c .sudah lemah hal ini ditandai dengan dinginnya hanya pada saat mesin digas diatas 2000 rpm ,dan di meter analizer tekanan low pada saat rpm 1000 menunjukkan angka 70 psi 
  • pully bawaan juga sudah rusak parah dan pully harus diganti . 
  • pekerjaan sekalian memasang double blower supaya hasil dingin sampai ke jok paling belakang 
langkah kerja dan tindakan :
Dilakukan penggantian kompresor ,filter drier , flushing system dan servis cuci blower .penggantian kompresor menggunakan kompresor tipe 15 A dan tidak menggunakan kompresor 15 c ..kompresor denso 15 a adalah kompresor untuk panther diatas tahun 2000 sedangkan denso 15 c digunakan untuk panther dibawah tahun 2000 ,adapun alasan kenapa menggunakan kompresor 15 A adalah karena harga denso 15 a jauh lebih murah dibanding kan dengan denso 15 c ..dengan kualitas dingin kami lebih yakin memakai denso 15 a jadi inti dari modifikasi ini adalah mendapat harga yang lebih terjangkau dengan hasil akhir yang lebih maximal ..kan ini yang dimauin 
cara untuk modifikasi denso 15 c ke denso 15 a tidak lah sulit ,breket kompresor masih memakai yang lama dan tidak perlu diganti .yang perlu diganti adalah neple fiting selang nya saja memakai fiting oring r 134 A dan pully memakai pully panther 2 got untuk denso 15 a ,sedang ukuran vanbelt pun masih memakai ukuran yang lama 
untuk penampakan langkah kerja bisa dilihat dibawah ini :


sambungan ke double blower

mohon maaf untuk penampakan double blower nya tidak bisa ditampilkan karena malah ketinggalan tidak diambil gambarnya 

hasil akhir 
  • tekanan low /1000 rpm : 35 psi
  • tekanan H /1000 rpm : 200 psi 
  • suhu : 0 off - 5 on der C 

lihat artikel terkait 
  1. modifikasi kompresor Chevrolet Estate - 2009 memakai sanden 507 
  2. modifikasi kompresor chevrolet kalos - DAK ke DENSO 15 A
  3. modifikasi kompresor daihatsu sirion 2008 feat kompresor avansa 1.3
  4. modifikasi kompresor dan kondensor opel blazer
  5. modifikasi kompresor mazda 323 familia memakai kompresor denso interplay