Anda bertanya - Kami menjawab -panther 94

EmailMeForm burst@emailmeform.com	12 Feb (1 hari yang lalu)
ke endarwan08, saya

nama*:	pak lubis
Email*:	lubis.xxxxxx@yahoo.com
Merk mobil*:	panther
Jenis mobil / tipe / seri*:	beravoocruiser / caroseri
Tahun pembuatan*:	1994
keluhan ac mobil anda*:	kenapa ac mobil saya tidak dinggin padahal baru isi feron..... dinggin cuma bertahan 3 hari.. mrek ac SANDEN,dengan duble blowwer..... tolong arahan dri sang hali dan apa yg hrs sy lakukan.. sblm nya sy ucapkan terimah kasih dan bengkel ac yg bagus dimana?? sy tinggal di MEDAN SUMUT

 jawab

penyebab ada dua kenungkinan ; 

• bila nggak dinginnya tiba tiba = cek apakah saat dinyalakan ac kompresor nya ikut nyala apa tidak ,bila tidak walau preon penuh ac tidak akan dingin . cek sekring nya 
• kemungkinan kedua freon habis itu berarti ada kebocoran di system ac nya ,,dan kebocorannnya gede ..biasanya teknisi akan memeriksa kebocoranya dulu sebelum diisi .dan tidak langsung diisi begitu saja solusinya = datang ke bengkel spesialis ac mobil kepercayaan bapak , jangan langsung diisi tapi cek dulu kebocorannya setelah ketemu perbaiki ataw ganti part yang bocor ,, setelah yakin tidak ada kebocoran baru dilakukan pengisian freon .. pasti nanti awet 

yang perlu diingat freon tidak akan habis bila tidak ada yang bocor  , mohon maaf untuk bengkel rekomended di medan kami kurang tau .denikian solusi dari kami semoga membantu  .

Read More

Penggantian kompresor Honda jazz 2004

Hari ini mengerjakan penggantian kompresor pada mobil HONDA JAZZ th 2004

•   SANDEN ORI TIPE ROTARY- TRS A09J3626
•    FILTER DRIER = MODEL SILIKA PAKE MERK DENSO ORI

LANGKAH LANGKAH 1 =

1.Tandai dan catat rangkaian v belt agar nantinya saat dipasang tidak lupa

2.Buka v belt dengan mengendorkan setelan v belt

3.Buka selang 5/8 – pake kunci 27/24 dan selang ½ -baut 10

4.Buka soket kompresor

5.Buka baut baut ikatan kompresor –baut tanam 12 jumlah 4 buah

6.turunin kompresor berikut selang selangnya ,baut neple ½ dan 5/8 dibuka dibawah

7.Buka baut nepleselang  ½ dan 5/8

8.Ambil kompresor baru dan pasang selang ½ dan 5/8

kompresor sanden rotary

 Oli bawaan kompresor sudah ada  100 ml ditambah sedikit saja 20 ml

9.pasang kembali kompresor dan v –belt

LANGKAH 2 – MEMASANG FILTER DRIER

Agar nantinya kompresor lebih awet dan untuk mencegah kotoran dalam filter drier yang lama masuk ke kompresor baru maka perlu diganti filter driernya ,langkah langkah nya adalah sbb :

1.       Buka bemper dengan mencopot pen pen plastic pada bemper jumlah 4 diatas 2 dibawah

2.       dan 2 sekrup pada sisi kanan dan kiri

3.       Lepaskan bemper dan2  soket lampu

4.       Buka neple selang ½ dan 3/8

5.       Buka baut pengikat kondensor 2 buah diatas

6.       Tarik keatas kondensornya

7.       Buka penutup filter drier dang anti dengan yang baru

8.       Cuci dan steam kisi kisi kondensor dengan air bertekanan  agar kotoran dan debu atau kupu yang nempel pada kisi kondensor bersih – ini dilakukan agar air flow pada kisi kondensor lancar dan nantipun pendinginannya pun lebih optimal

                   

9.       Pasang kembali kondensor –dan  selang selang

10.   Rapikan bemper

                                           

LANGKAH FINISHING

1.       Sambung dan yakinkan semua pipa sudah kencang

2.       Leak test with pressure 250 psi

3.       Jika it’s ok vakum system dan lakukan charging Freon menggunakan tipe R 134 A merk KLEA

4.       Test dingin dan test otomatis thermostat nya

5.       Selesai

original post by joko endar - w

Read More

Anda bertanya - Kami menjawab - starlet kotak 1.3 SE

TANYA

EmailMeForm burst@emailmeform.com	28 Jan (1 hari yang lalu)
ke endarwan08, saya

nama*:	andrie
Email*:	andrie.xxxxx@yahoo.com
Merk mobil*:	toyota
Jenis mobil / tipe / seri*:	starlet kotak 1.3 SE
Tahun pembuatan*:	1989
keluhan ac mobil anda*:	dingin nya tidak sampai kebelakang

JAWAB

Pokok utama agar ac mobil  dinginnya bagus adalah kompresor kompresinya harus bagus .kompresor aslinya menggunakan denso 13 C , kelemahan starlet kotak adalah kondensor nya kecil sehinga kurang mampu untuk membuang panas yang dihasilkan tekanan dari kopresor untuk mengatasinya ubah dan modif ukuran kondensor menjadi 14 x 23 x 32 / lebar '' x panjang'' x tebal mm dan kerja fan dirubah menjadi ac nyala dua fan nyala ,sayayakin ac anda akan jauh lebih dingin .. kami sering modif cara ini di mobil starlet kotak , esteem 91 .dan forsa aminity ..coba lihat juga di KLIK DISINI DAN DISINI demikiaan jawaban dari kami ,semoga membantu 

Read More

Anda bertanya - Kami menjawab - kijang kapsul sx & super

TANYA :08 09 2011

nama*:	ferdi aditya
Email*:	the_xxxxx @ymail.com
Merk mobil*:	toyota
Jenis mobil / tipe / seri*:	kijang kapsul sx
Tahun pembuatan*:	2002
keluhan ac mobil anda*:	ac mobil saya udah gak dingin, waktu saya beli mobil ini, dalam kondisi bekas. ternyata sistem ac udah di modif. selang ori di ganti dengan selang power steering, kompresor di ganti sama tipe R-12.gimana nih caranya biar ac mobil saya dingin kembali? kalo tambah double blower, apakah kompresor harus di ganti juga? mohon solusinya, dan kira2 saya mengeluarkan budget brapa? terima kasih

JAWABAN 

kijang sx 2002 tipe standar dengan kelengkapan peredam panas ruangan tidak sebagus dan setebal lgx . tipe kijang ini juga memakai 2 jenis merk ac mobil yaitu merk sanden dan denso / untuk merk denso biasanya telah dipasang oleh dealer toyota sedang sanden dipasang / dirakit tersendiri oleh pemilik bukan didealer / dan sepertinya ac punya sdr ferdi adalah tipe ac rakitan 

ac rakitan / sanden tidak bisa sedingin ac original denso ,, tapi hal ini bisa disiasatin dengan modifikasi yaitu sbb : 

 kompresor harus dalam kondisi prima baik merk sanden ataupun denso bila udah lemah servis atau ganti

kondensor ac diperbesar dengan ukuran 14 * 21 * 32'' atau 14 *23*32 "  ukuran standar nya adalah 14 *21*19"

penambahan doble bower tidak perlu dilakukan penggantian kompresor 

penggunaan kompresor R 12 tidak mempengaruhi kedinginan yang penting kompresi bagus pasti dingin 

selang ac tidak mungkin memakai selang power stering karena modelnya beda /kalaupun bisa tidak akan berpengaruh 

prakiraan budget = servis kompresor 300 rb , kondensor ketebalan 32 inci plus pasang : 500 rb ,, bila pasang blower atas tambah kisaran 1,.9 juta 

freon dan oli : 160 rb 

demikian jawaban dari kami bila masih belum jelas hubungi kami kembali disini 

 jawaban juga telah kami kirim keemail penanya / pm

TANYA 08 09 2011

nama*:	indra
Email*:	isxxxxx@yahoo.co.id
Merk mobil*:	toyota
Jenis mobil / tipe / seri*:	kijang super g
Tahun pembuatan*:	1995
keluhan ac mobil anda*:	kalau nambah double blower,biayanya berapa?kompresornya perlu diganti gak?selama ini acnya sdh dingin,cuman gak sampe belakang.

JAWABAN

terima kasih atas kunjungan nya ke website kami .. penambahan blower atas tidak perlu dilakukan penggantian kompresor yang penting kompresor yang lama masih bagus kondisinya /kompresinya masih bagus .. biaya penambahan blower atas plus freon dan pasang kisaran 1.8 juta ,blower model tutup samping tanpa mbobok body . demikian jawaban dari kami apabila masih belum jelas bisa menghubungi kami kembali disini

 jawaban juga telah kami kirim ke pm

Read More

Anda bertanya - Kami menjawab - futura 2004

ask : 24 januari 2012

nama*:	zamroni
Email*:	xxxxx@gmail.com
Merk mobil*:	suzuki futura 1500cc double blower
Jenis mobil / tipe / seri*:	futura/1500cc
Tahun pembuatan*:	2004
keluhan ac mobil anda*:	bos mobil futura saya kok cuma keluar angin aja, tanpa ada rasa dingiinnya knapa ya bos, bermasalahnya dimana? soalnya kondensor dah dipindah di tengah, evaporator dah dibersihin, ekspansi dah diganti, tapi kok gak keluar dingin kayak ac ac yg lain, trims sebelumnya wasss wr wb

 answer :

wassalamualaikum wr wb 

 futura 2004 1500 cc double blower adalah tipe drv .ac bawaan pake denso ,sebenarnya cukup dingin ,kalau semuanya dah diservis tapi kopk dingin belum maksimal coba cek dan atasi dengan cara sbb ;

1. cek fan kondensor harus nyala 
2. kompresor kompresinya harus bagus karena digunakan untuk nekan freon pada dua expansi depan dan blk ,bila kompresi lemah dingin tidak bakalan maksimal ..  kompresi yang bagus dengan analizer menunjukkan tekanan 30 - 35 psi pada putaran 1000 rpm .. bila lemah servis atau ganti kompresor
3. alternatif terakhir pasang double kondensor dengan ukuran 14 x 21 x 32 mm dihubungkan dengan cara seri ,selain ac lebih cepat dingin ,mesin lebih enteng dan mesin temperaturnya tidak akan cepat panas 

demikian solusi dari kami semoga membantu ..

Read More

memasang dan modifikasi ac mobil corona 73

proses pengerjaan dan pemasangan ac mobil 

ruang mesin setelah dipasang ac mobil

blower menggunakan tipe gantung

kompresor menggunakan sanden 505 .mesin tidak berat

hasil akhir : walau siang terik dan mobil tua ac nya dingin kaca sampai berembun coy ,gak kalah sama mobil mewah 

original post by joko endar - w 

Read More

Macam dan jenis freon AC mobil

1. FREON R134A MERK  KLEA 

Adalah jenis freon R134 A .dan saat ini merupakan jenis dan merk yang lebih mahal dibanding merk yang lainnya  .tentu saja freon merk ini mempunyai kelebihan 2 ,yaitu merupakan freon 100 % murni R134 A dan mempunyai effek dingin yang bagus ,dipasaran harga untuk pengisian jenis freon ini lebih mahal sedikit dibanding jenis merk freon lainnya 

2 . FREON R 134 A MERK REFRIGERANT

FREON R 134 A MERK REFRIGERANT

merupakan jenis dan merk freon yang paling banyak dipakai untuk bengkel AC MOBIL . karena harga freon ini tidak begitu mahal dan terjangkau dengan harga pengisian untuk bengkel ac rata rata sama kalaupun selisih bedanya tidak terlalu jauh , dan untuk kualitas dinginya juga bagus 

original post by joko endar - w ,the owner of new esa ac mobil

Read More

modifikasi ac jeep cj 7

 Pekerjaan hari ini adalah memasang double blower untuk jeep cj 7 .sebenarnya pekerjaan ini adalah agak unik dan aneh karena double blower dipasang dibelakang dengan hanya ditutup dengan terpal ....apa ya dinginnya mencukupi ,, tapi yang namanya hobi walau terkesan unik ya tetep aja minta dipasangin double blower yang katanya biar yang numpang dibelakang gak begitu kepanasan ...oke lah kalo begitu ..

bahan bahan ; 

1. selang 5/8 : p 4 meter  berikut fiting 5/8 jenis F bengkok dan F lurus masing masing 1 bh
2. selang 3/8 : p 4 meter  berikut fiting 3/8 jenis F bengkok dan F lurus masing masing 1 bh
3. conector/fiting T 5/8 : 1 bh
4. conector/fiting T 3/8 :  1 bh
5. blower jenis gantung berikut gril nya 1 bh
6. selongsong  5/8 dan 3/8 press

langkah langkah nya adalah sbb :

1.merangkai selang 5/8 dan 3/8 seperti terlihat pada gambar dibawah ini 

2.memasang blower di kabin belakang 

depan 

tes bocor dan isi oli kemudian freon memakai R 134 A

hasil : blower belakang : 6 celcius 

          blower depan    : 4 celcius

           tekanan low      : 40 psi

    original post by joko endar -w

owner of new esa ac mobil

Read More

NAMA NAMA DAN FUNGSI KOMPONEN AC MOBIL

KOMPONEN KOMPONEN AC MOBIL TERBAGI MENJADI 2 BAGIAN YAITU 

1. KOMPONEN MEKANIKAL 
2. KOMPONEN ELEKRIKAL 

1.KOMPONEN MEKANIKAL :

TATA LETAK KOMPONEN AC MOBIL

Komponen mekanikal ac mobil terdiri dari :

• Kompresor  / A 
• Kondensor / B 
• Filter Drier / C
• HPS { high pressure switch} / dipasang dipipa antara c dan d
• Expansion valve / D
• Evaporator / E
• Selang dan pipa 

semua komponen diatas dihubungkan dengan selang selang dan pipa yaitu 

1. Selang ukuran 5/8 '' menghubungkan antara evaporator E dan kompresor A. 
2. Selang ukuran 1/2 '' menghubungkan antara kompresor A dan kondensor B
3. Selang ukuran 3/8 '' menghubungkan antara kondensor B dan filter drier  C
4. Selang ukuran 3/8 '' menghubungkan antara filter drier C dan evaporator E

2. KOMPONEN ELEKTRIKAL 

1. Magnetic clucth
2. Motor fan dan relay 
3. Molor blower 
4. wenstand 
5. switch indax atau saklar speed angin 
6. Termostat /termistor 
7. Amplifier ac 

NAMA - FUNGSI KOMPONEN MEKANIKAL AC MOBIL

1. KOMPRESOR 

Fungsi kompresor  :  menghisap gas refrigerant dari evaporator yang bertekanan dan bertemperatur rendah kemudian memampatkan gas tersebut menjadi cairan  yang bertekanan dan bertemperatur yang tinggi. 

dlm proses ini hanya diperbolehkan dlm bentuk gas...

2. KONDENSOR  

 

Fungsi kondensor :  

Membuang suhu panas hasil dari pemampatan gas refrigerant yang menjadi tinggi suhu dan tekanannya dari kompresor sehingga merubah refrigerant dari gas menjadi cair

fungsinya untuk menurunkan temperatur refrigrant menjadi lebih rendah dr sebelum masuk k kondensor (dlm ilmu teknik disebut subcooled) yg secara otomatis fasanya pun ikut berubah dr gas menjadi cair. proses ini dibantu oleh fan

3. FILTER DRIER

macam macam dan jenis filter drier

sering orang menyebut botol / drier yang terkadang orang mengira tabung ini tempatnya freon ( dan ini salah kaprah) filter drier adalah tabung untuk menampung  sementara freon cair sebelum disalurkan ke evaporator ,dan kenapa disebut filter drier ,dikarenakan part ini didalamnya terdapat dua bagian yaitu filter kasa dan silika gel ( penyerap air) dan juga mempunyai fungsi ganda yaitu pertama untuk menyaring kotoran dan partikel halus dalam system dan juga berfungsi untuk menyerap kandungan uap air yang ada dalam freon 

4.HPS - LPS / HIGH-LOW PRESSURE SWICTH

  fungsi : HPS ; high presssure swicth / mengamankan komponen komponen ac mobil pada saat tekanan ac melampaui batas maximal ( diatas 450 psi ) dengan cara menghentikan aliran setrum yang ke kompresor sehingga kompresor berhenti bekerja .tekanan terlalu tinggi biasanya diakibatkan oleh 

• fan motor ac mati
• freon kepenuhan
• ada komponen yang mampet

LPS :LOW PRESSUER SWIT / mengamankan dan mencegah rusaknya kompresor saat freon kosong ,pada saat terjadi kebocoran maka tekanan freon akan menurun dan pada tekanan dibawah 25 psi maka lps akan memutuskan aliran setrum ke kompresor ,

fungsi lps dan hps terdapat dalam satu komponen spare part bernama pressure swicth

5. EKSPANSI VALVE

fungsi expansi valve

mengabutkan freon ke dalam evaporator sehingga mudah menguap dan dinginya terserap dalam kisi kisi evaporator yang nantinya akan ditiup angin blower ke alam kabin ,juga berfungsi untuk mengatur banyaknya jumlah freon yang dialirkan ke dalam evap sesuai dengan yang dibutuhkan ( hal ini tergantung dari beban pendinginan dalam kabin dan ini diatur oleh capilary tube dibagian  ekspansi) 

 fungsinya untuk menurunkan tekanan refrigrant pd system. dlm prosses ini fasa liquid akan mengalami sedikit perubahan menjadi gas, namun hanya sedikit

6.  EVAPORATOR

Fungsi evaporator
 Merupakan hasil akhir dari semua proses kerja semua komponen ac mobil ,ditempat ini lah dingin dihasilkan dan diserap oleh kisi kisi evaporator yang kemudian di tiup oleh udara motor blower ke seluruh ruangan kabin . untuk evaporator genuine denso mempunyai tiga macam dan tipe evap yaitu =

• tipe plate fin - untuk evap universal ( lihat pic )
• tipe corrugate fin - evap sirip lebar 
• tipe drop cup - evap sirip rapet 

Untuk tipe drop cup /sirip rapet mempunyai banyak keunggulan yaitu

• kontruksi lebih kuat dan kokoh 
• penyerapan dingin lebih merata sehingga pasti  dingin nya lebih nggigit
• aliran freon bergerak dari atas ke bawah dan dari kiri kekanan mangikuti alur pipa capiler evap
• untuk mobil mobil keluaran terbaru diatas th 2000 sudah memakai tipe ini 

kekurangannya yaitu :

• harga lebih mahal
• bila bocor  susah dilas

fungsinya merubah refrigrant dr fasa liquid menjadi gas (wajib berubah sempurna) dgn disertai perubahan temperatur dr super dingin menjadi dingin. itupun dibantu oleh blower

7.SELANG SELANG DAN PIPA PIPA 

Adalah penghubung dan penghantar tekanan freon keseluruh bagian komponen ac mobil ,selang dibuat dari bahan karet syntetis yang dirancang tahan terhadap tekanan /suhu tinggi dan tahan terhadap kandungan kimia dari refrigerant dan pipa ac terbuat dari bahan  : aluminium atau tembaga atau juga ada yang terbuat dari besi 

NAMA DAN FUNGSI KOMPONEN ELEKTRIKAL 

1. Magnetic clucth
2. Motor fan dan relay 
3. Molor blower 
4. wenstand 
5. switch indax atau saklar speed angin 
6. Termostat /termistor 
7. Amplifier ac 

Agar tidak terlalu panjang untuk bahasan ini kami ulas di posting yang lain. klik disini

Baca juga artikel terkait

1. Teori dasar ac mobil
2. skema dan cara kerja ac mobil
3. Istilah istilah dalam teknik pendingin

original post by joko endar-w  

copyright protected by 

Read More

TIMOR HALLA DAN TIMOR DOOWON

Timor halla =karburator =evaporator model  kuncian plastik = cara buka dengan kunci timor plastik =kompresor merk HCC
Timor doowon =injeksi =evaporator model  kuncian per dan spi 3 buah =cara buka dicongkel tiga spi nya atau juga bisa memakai kunci timor halla =kompresor memakai 15 A

Read More

pasang ac mobil FUTURA 1.5 INJECTION

hari ini kami mengerjakan pasang baru ac mobil FUTURA CC 1.5 INJEKSI   jenis pick up karena mobil tsb dari dealer belum dilengkapi ac mobil adapun bahan bahan yang dibutuhkan adalah :

1. blower sanden tipe hang on 
2. kondensor memakai ukuran 14 * 21 * 26 mobil ini juga bisa memakai size 14 * 21* 32" 
3. fan motor 
4. kompresor sanden TIPE 507 dan breketnya 
5. v belt gigi 4 pk775 
6. selang 58 '' 123 cm fiting B Oring - B flaring
7. selang 1/2  60 cm  fiiting B oring - B flaring
8. pully v belt bergigi 
9. filter drier dan breketnya 
10. selang 3/8 '' aluminium 
11. selang 3/8 '' karet untuk arah drier ke expansi 

langkah langkah

1. pasang kondensor dengan membuka radiator biar gampang memasangnya , sekalian dipasang juga motor fan 
2. pasang breket komresor
3. pasang kompresor yang sebelumnya pully diganti dengan yang bergigi
4. pasang v belt ukuran 775  bisa distel atau 770 agak maksa  4 pk
5. pasang blower dan saluran hawa 
6. pasang breket drier dan driernya 
7. pasang selang selang 5/8 , 1/2 , dan selang 3/8 
8. setelah semua sistem telah terpasang dan tersambung lakukan tes kebocoran 
9. sambil menunngu dan melaksanakan tess kebocoran lakukan setting kabel dan rapikan selang selang dengan diikat supaya tidak terjadi gesekan 
10. setelah selesai test kebocoran ,kemudian langkah selanjutnya adalah vacuum system dan tambah oli kompresor sebanyak 100 ml dengan oli jenis emkarate asli 
11. isi freon dengan freon merk klea 
12. test otomatis termostat dan test kedinginan dengan termometer
13. pekerjaan selesai 

original post by joko endar-w 

baca juga artikel terkait

• pasang ac mobil sanden apv 2012
• pasang baru sanden zebra 1.3 1991
• problem ac futura
• kelemahan ac apv double blower

Read More

pasang baru apv

hari ini kami mengerjakan pasang baru ac mobil apv jenis pick up karena mobil tsb dari dealer belum dilengkapi ac mobil adapun bahan bahan yang dibutuhkan adalah

1. blower sanden tipe hang on 
2. kondensor memakai ukuran 14 * 21* 32" 
3. fan motor 
4. kompresor sanden TIPE 507 dan breketnya 
5. v belt gigi 4 pk 880 atau 890
6. selang 58 '' 2 meter 
7. selang 1/2  2 meter
8. pully v belt bergigi 

langkah langkah

1. pasang kondensor dengan membuka bemper biar gampang memasangnya , sekalian dipasang juga motor fan 
2. pasang breket komresor
3. pasang kompresor yang sebelumnya pully diganti dengan yang bergigi
4. pasang v belt ukuran 880 atau 890 4 pk
5. pasang blower dan saluran hawa 
6. pasang breket drier dan driernya 
7. pasang selang selang 5/8 , 1/2 , dan selang 3/8 
8. setelah semua sistem telah terpasang dan tersambung lakukan tes kebocoran 
9. sambil menunngu dan melaksanakan tess kebocoran lakukan setting kabel dan rapikan selang selang dengan diikat supaya tidak terjadi gesekan 
10. setelah selesai test kebocoran ,kemudian langkah selanjutnya adalah vacuum system dan tambah oli kompresor sebanyak 100 ml dengan oli jenis emkarate asli 
11. isi freon dengan freon merk klea 
12. test otomatis termostat dan test kedinginan dengan termometer
13. pekerjaan selesai 

Read More