SELAMAT DATANG DI WEBSITE KAMI , SERVIS AC MOBIL BAGUS YA DI BENGKEL KAMI NEW ESA JAYA

NEW ESA

PENGECEKAN RESI PAKET KIRIMAN

LAYANAN KAMI

Perbaikan,perawatan,spare part dan pasang baru ac mobil jepang - korea - eropa

CEK PEMERIKSAAN AC MOBIL GRATIS

Silakan datang kebengkel kami untuk melakukan pemeriksaan ,cek dan analisa kerusakan .gratis

HARGA KAMI LEBIH MURAH-BERKUALITAS DAN BERGARANSI

bandingkan harga layanan kami dengan yang lain ,kami jamin kami lebih murah lebih berkualitas dan bergaransi ,DIJAMIN

DITANGANI OLEH TENAGA PROFESIONAL KHUSUS AC MOBIL

Kami telah berpengalaman menangani masalah ac mobil baik mobil jepang korea dan eropa

LOKASI BENGKEL

PROFESIONAL AC MOBIL NEW ESA JAYA:JLN RAYA BOGOR KM 27 NO 9 JAK-TIM dekat lampu merah cibubur TELP:021 93419388

Minggu, 11 Maret 2012

pasang ac mobil FUTURA 1.5 INJECTION / pick up 2012 -DENSO 15 A

hari ini kami mengerjakan pasang baru ac mobil FUTURA CC 1.5 INJEKSI   jenis pick up menggunakan kompresor 15 A
 adapun bahan bahan yang dibutuhkan adalah :
  1. blower sanden tipe hang on 
  2. kondensor memakai ukuran 14 * 21 * 26 
  3. fan motor 
  4. kompresor denso 15 A dan breketnya ( breket kompresor futura 1.5 untuk ND 15 A )
  5. v belt gigi 4 pk775 
  6. selang 58 '' 123 cm fiting B Oring - B flaring
  7. selang 1/2  60 cm  fiiting B oring - B flaring
  8. pully v belt bergigi 
  9. filter drier dan breketnya 
  10. selang 3/8 '' aluminium 
  11. selang 3/8 '' karet untuk arah drier ke expansi 
langkah langkah
  1. pasang kondensor dengan membuka radiator  biar gampang memasangnya , sekalian dipasang juga motor fan 
  2. pasang breket komresor
  3. pasang kompresor yang sebelumnya pully diganti dengan yang bergigi
  4. pasang v belt ukuran 775  bisa distel atau 770 agak maksa  4 pk
  5. pasang blower dan saluran hawa 
  6. pasang breket drier dan driernya 
  7. pasang selang selang 5/8 , 1/2 , dan selang 3/8 
  8. setelah semua sistem telah terpasang dan tersambung lakukan tes kebocoran 
  9. sambil menunngu dan melaksanakan tess kebocoran lakukan setting kabel dan rapikan selang selang dengan diikat supaya tidak terjadi gesekan 
  10. setelah selesai test kebocoran ,kemudian langkah selanjutnya adalah vacuum system dan tambah oli kompresor sebanyak 100 ml dengan oli jenis emkarate asli 
  11. isi freon dengan freon merk klea 
  12. test otomatis termostat dan test kedinginan dengan termometer
  13. pekerjaan selesai




Baca juga artikel terkait 

    Selasa, 28 Februari 2012

    Penyebab hembusan angin ac mobil tidak kencang / kecil

    1.EVAPORATOR KOTOR
    contoh evap kotor
    2. SARINGAN UDARA  KOTOR ( SARINGAN HANYA TERDAPAT PADA MOBIL TERTENTU)
        Tidak semua mobil dilengkapi dengan saringan udara ..saringan ini diletakkan pada saluran masuk air flow .berguna untuk menyaring kotoran pada udara yang akan masuk pada evaporator ,sehingga pengeluaran udara pada gril lebih fresh .bila saringan ini kotor maka aliran udara akan terhambat dan kecil .dan dinginya pun tidak maksimal sampai belakang , 
    cara menanganinya gampang ,cukup keluarkan saringan -semprot dengan udara bertekanan atau ganti saringan


    3..SAMBUNGAN PADA SALURAN UDARA BOCOR / LEPAS

    cara menangani : perbaiki dan ganti busa dengan yang baru

    4.PINTU PEMBAGIAN ARAH ANGIN ,COPOT /TIDAK PAS /SALAH SETEL





    5.KISI EVAPORATOR RAPUH
        kisi kisi yang rapuh akan menghambat aliran udara sehingga udara yang keluar dari grill ac sangat kecil              sehingga walau ac nya dingin tidak akan terhembus sampai belakang
    evaporator starlet 91 yang sudah rapuh

    6.MOTOR BLOWER LEMAH
       Untuk kasus motor blower lemah ..sangat jarang terjadi
    motor blower
    original post by joko endar-w

    baca juga artikel terkait :




    Minggu, 26 Februari 2012

    pasang baru APV 2012 pick up


    hari ini kami mengerjakan pasang baru ac mobil apv jenis pick up karena mobil tsb dari dealer belum dilengkapi ac mobil adapun bahan bahan yang dibutuhkan adalah
    breket  blower apv
    1. blower sanden tipe hang on 
    2. kondensor memakai ukuran 14 * 21* 32" 
    3. fan motor 
    4. kompresor sanden TIPE 507 dan breketnya 
    5. v belt gigi 4 pk yang ini pake ukuran 875
    6. selang 58 '' 2 meter 
    7. selang 1/2  2 meter
    8. pully v belt bergigi 
    langkah langkah
    1. pasang kondensor dengan membuka bemper biar gampang memasangnya 
    2. sekalian dipasang juga motor fan 
    3. pasang breket komresor
    4. pasang kompresor yang sebelumnya pully diganti dengan yang bergigi
    5. pasang v belt ukuran 880 atau 890 4 pk
    6. pasang blower dan saluran hawa 
    7. pasang breket drier dan driernya 
    8. pasang selang selang 5/8 , 1/2 , dan selang 3/8 
    9. setelah semua sistem telah terpasang dan tersambung lakukan tes kebocoran 
    10. sambil menunngu dan melaksanakan tess kebocoran lakukan setting kabel dan rapikan selang selang dengan diikat supaya tidak terjadi gesekan 
    11. setelah selesai test kebocoran ,kemudian langkah selanjutnya adalah vacuum system dan tambah oli kompresor sebanyak 100 ml dengan oli jenis emkarate asli 
    12. isi freon dengan freon merk klea 
    13. test otomatis termostat dan test kedinginan dengan termometer
    14. pekerjaan selesai 
    tahapan pekerjaan dan spek barang pernah kami lakukan di sini 

    origin post by joko endar- w


    Kamis, 23 Februari 2012

    pasang baru daihatsu zebra 1.3 -1991


    hari ini kami mengerjakan pasang baru ac mobil zebra 13 th 91. bahan bahan yang dibutuhkan adalah =
    1. blower sanden tipe hang on 
    2. kondensor memakai ukuran 14 * 21* 32" 
    3. fan motor 
    4. kompresor sanden TIPE 507 original dan breketnya 
    5. v belt 32
    6. selang 58 ''1.8meter 
    7. selang 1/2 1 meter
    8. pully as
    9. filter drier dan breket nya 
    10. selang 38 dua bh
    langkah langkah =


    kondensor
    breket kompresor
      pasang exra fan motor
      kompresor 507 ori
    1. pasang kondensor diletakkan di bawah kolong , alasan diletakkan dikolong karena bila dipasang di depan radiator tidak bisa memakai ukuran yang besar .dan hal ini untuk menghindari mesin panas .kondensor menggunakan ukuran untuk elf yaitu 14x21x32
    2. sekalian dipasang juga motor fan 
    3. pasang breket komrpesor
    4. pasang kompresor
    5. pasang v belt ukuran 32 bando rep
    6. pasang blower dan saluran hawa 
    7. pasang breket drier dan driernya 
    8. pasang selang selang 5/8 , 1/2 , dan selang 3/8 
    9. setelah semua sistem telah terpasang dan tersambung lakukan tes kebocoran 
    10. sambil menunngu dan melaksanakan tess kebocoran lakukan setting kabel dan rapikan selang selang dengan diikat supaya tidak terjadi gesekan 
    11. setelah selesai test kebocoran ,kemudian langkah selanjutnya adalah vacuum system dan tambah oli kompresor sebanyak 100 ml dengan oli jenis emkarate asli 
    12. isi freon dengan freon merk klea 
    13. test otomatis termostat dan test kedinginan dengan termometer
    14. pekerjaan selesai         

    • Tekanan low = 35 psi H = 250 psi
    • Temp   : 2 - 5 derajat C pada 1200 rpm
    •  Temp mesin 1/4   
    • original post by joko endar w - new esa jaya 

    Minggu, 12 Februari 2012

    Anda bertanya - Kami menjawab -panther 94


    EmailMeForm burst@emailmeform.com
    12 Feb (1 hari yang lalu)
    ke endarwan08, saya
    nama*:pak lubis
    Email*:lubis.xxxxxx@yahoo.com
    Merk mobil*:panther
    Jenis mobil / tipe / seri*:beravoocruiser / caroseri
    Tahun pembuatan*:1994
    keluhan ac mobil anda*:kenapa ac mobil saya tidak dinggin padahal baru isi feron.....
    dinggin cuma bertahan 3 hari..
    mrek ac SANDEN,dengan duble blowwer.....
    tolong arahan dri sang hali dan apa yg hrs sy lakukan..
    sblm nya sy ucapkan terimah kasih
    dan bengkel ac yg bagus dimana??
    sy tinggal di MEDAN SUMUT
     jawab
    penyebab ada dua kenungkinan ; 
    • bila nggak dinginnya tiba tiba = cek apakah saat dinyalakan ac kompresor nya ikut nyala apa tidak ,bila tidak walau preon penuh ac tidak akan dingin . cek sekring nya 
    • kemungkinan kedua freon habis itu berarti ada kebocoran di system ac nya ,,dan kebocorannnya gede ..biasanya teknisi akan memeriksa kebocoranya dulu sebelum diisi .dan tidak langsung diisi begitu saja solusinya = datang ke bengkel spesialis ac mobil kepercayaan bapak , jangan langsung diisi tapi cek dulu kebocorannya setelah ketemu perbaiki ataw ganti part yang bocor ,, setelah yakin tidak ada kebocoran baru dilakukan pengisian freon .. pasti nanti awet 

    yang perlu diingat freon tidak akan habis bila tidak ada yang bocor  , mohon maaf untuk bengkel rekomended di medan kami kurang tau .denikian solusi dari kami semoga membantu  .

    Sabtu, 11 Februari 2012

    Penggantian kompresor Honda jazz 2004

    Hari ini mengerjakan penggantian kompresor pada mobil HONDA JAZZ th 2004
    •   SANDEN ORI TIPE ROTARY- TRS A09J3626
    •    FILTER DRIER = MODEL SILIKA PAKE MERK DENSO ORI



    LANGKAH LANGKAH 1 =
    1.Tandai dan catat rangkaian v belt agar nantinya saat dipasang tidak lupa
    2.Buka v belt dengan mengendorkan setelan v belt
    3.Buka selang 5/8 – pake kunci 27/24 dan selang ½ -baut 10
    4.Buka soket kompresor
    5.Buka baut baut ikatan kompresor –baut tanam 12 jumlah 4 buah
    6.turunin kompresor berikut selang selangnya ,baut neple ½ dan 5/8 dibuka dibawah
    7.Buka baut nepleselang  ½ dan 5/8
    8.Ambil kompresor baru dan pasang selang ½ dan 5/8
    kompresor sanden rotary
     Oli bawaan kompresor sudah ada  100 ml ditambah sedikit saja 20 ml
    9.pasang kembali kompresor dan v –belt
    LANGKAH 2 – MEMASANG FILTER DRIER
    Agar nantinya kompresor lebih awet dan untuk mencegah kotoran dalam filter drier yang lama masuk ke kompresor baru maka perlu diganti filter driernya ,langkah langkah nya adalah sbb :
    1.       Buka bemper dengan mencopot pen pen plastic pada bemper jumlah 4 diatas 2 dibawah
    2.       dan 2 sekrup pada sisi kanan dan kiri
    3.       Lepaskan bemper dan2  soket lampu
    4.       Buka neple selang ½ dan 3/8
    5.       Buka baut pengikat kondensor 2 buah diatas
    6.       Tarik keatas kondensornya
    7.       Buka penutup filter drier dang anti dengan yang baru
    8.       Cuci dan steam kisi kisi kondensor dengan air bertekanan  agar kotoran dan debu atau kupu yang nempel pada kisi kondensor bersih – ini dilakukan agar air flow pada kisi kondensor lancar dan nantipun pendinginannya pun lebih optimal
                       
    9.       Pasang kembali kondensor –dan  selang selang
    10.   Rapikan bemper
                                               
    LANGKAH FINISHING
    1.       Sambung dan yakinkan semua pipa sudah kencang
    2.       Leak test with pressure 250 psi
    3.       Jika it’s ok vakum system dan lakukan charging Freon menggunakan tipe R 134 A merk KLEA
    4.       Test dingin dan test otomatis thermostat nya
    5.       Selesai

    original post by joko endar - w



    Minggu, 29 Januari 2012

    Anda bertanya - Kami menjawab - starlet kotak 1.3 SE


    TANYA
    EmailMeForm burst@emailmeform.com
    28 Jan (1 hari yang lalu)


    ke endarwan08, saya
    nama*:andrie
    Email*:andrie.xxxxx@yahoo.com
    Merk mobil*:toyota
    Jenis mobil / tipe / seri*:starlet kotak 1.3 SE
    Tahun pembuatan*:1989
    keluhan ac mobil anda*:dingin nya tidak sampai kebelakang
    JAWAB
    Pokok utama agar ac mobil  dinginnya bagus adalah kompresor kompresinya harus bagus .kompresor aslinya menggunakan denso 13 C , kelemahan starlet kotak adalah kondensor nya kecil sehinga kurang mampu untuk membuang panas yang dihasilkan tekanan dari kopresor untuk mengatasinya ubah dan modif ukuran kondensor menjadi 14 x 23 x 32 / lebar '' x panjang'' x tebal mm dan kerja fan dirubah menjadi ac nyala dua fan nyala ,sayayakin ac anda akan jauh lebih dingin .. kami sering modif cara ini di mobil starlet kotak , esteem 91 .dan forsa aminity ..coba lihat juga di KLIK DISINI DAN DISINI demikiaan jawaban dari kami ,semoga membantu 

    Kamis, 26 Januari 2012

    Anda bertanya - Kami menjawab - kijang kapsul sx & super

    TANYA :08 09 2011

    nama*:ferdi aditya
    Email*:the_xxxxx @ymail.com
    Merk mobil*:toyota
    Jenis mobil / tipe / seri*:kijang kapsul sx
    Tahun pembuatan*:2002
    keluhan ac mobil anda*:ac mobil saya udah gak dingin, waktu saya beli mobil ini, dalam kondisi bekas. ternyata sistem ac udah di modif. selang ori di ganti dengan selang power steering, kompresor di ganti sama tipe R-12.gimana nih caranya biar ac mobil saya dingin kembali? kalo tambah double blower, apakah kompresor harus di ganti juga?
    mohon solusinya, dan kira2 saya mengeluarkan budget brapa?
    terima kasih
    JAWABAN 
    kijang sx 2002 tipe standar dengan kelengkapan peredam panas ruangan tidak sebagus dan setebal lgx . tipe kijang ini juga memakai 2 jenis merk ac mobil yaitu merk sanden dan denso / untuk merk denso biasanya telah dipasang oleh dealer toyota sedang sanden dipasang / dirakit tersendiri oleh pemilik bukan didealer / dan sepertinya ac punya sdr ferdi adalah tipe ac rakitan 
    ac rakitan / sanden tidak bisa sedingin ac original denso ,, tapi hal ini bisa disiasatin dengan modifikasi yaitu sbb : 
     kompresor harus dalam kondisi prima baik merk sanden ataupun denso bila udah lemah servis atau ganti
    kondensor ac diperbesar dengan ukuran 14 * 21 * 32'' atau 14 *23*32 "  ukuran standar nya adalah 14 *21*19"
    penambahan doble bower tidak perlu dilakukan penggantian kompresor 
    penggunaan kompresor R 12 tidak mempengaruhi kedinginan yang penting kompresi bagus pasti dingin 
    selang ac tidak mungkin memakai selang power stering karena modelnya beda /kalaupun bisa tidak akan berpengaruh 

    prakiraan budget = servis kompresor 300 rb , kondensor ketebalan 32 inci plus pasang : 500 rb ,, bila pasang blower atas tambah kisaran 1,.9 juta 
    freon dan oli : 160 rb 

    demikian jawaban dari kami bila masih belum jelas hubungi kami kembali disini 
     jawaban juga telah kami kirim keemail penanya / pm

    TANYA 08 09 2011
    nama*:indra
    Email*:isxxxxx@yahoo.co.id
    Merk mobil*:toyota
    Jenis mobil / tipe / seri*:kijang super g
    Tahun pembuatan*:1995
    keluhan ac mobil anda*:kalau nambah double blower,biayanya berapa?kompresornya perlu diganti gak?selama ini acnya sdh dingin,cuman gak sampe belakang.
    JAWABAN
    terima kasih atas kunjungan nya ke website kami .. penambahan blower atas tidak perlu dilakukan penggantian kompresor yang penting kompresor yang lama masih bagus kondisinya /kompresinya masih bagus .. biaya penambahan blower atas plus freon dan pasang kisaran 1.8 juta ,blower model tutup samping tanpa mbobok body .
    demikian jawaban dari kami apabila masih belum jelas bisa menghubungi kami kembali disini
     jawaban juga telah kami kirim ke pm

    Anda bertanya - Kami menjawab - futura 2004

    ask : 24 januari 2012

    nama*:zamroni
    Email*:xxxxx@gmail.com
    Merk mobil*:suzuki futura 1500cc double blower
    Jenis mobil / tipe / seri*:futura/1500cc
    Tahun pembuatan*:2004
    keluhan ac mobil anda*:bos mobil futura saya kok cuma keluar angin aja, tanpa ada rasa dingiinnya knapa ya bos, bermasalahnya dimana? soalnya kondensor dah dipindah di tengah, evaporator dah dibersihin, ekspansi dah diganti, tapi kok gak keluar dingin kayak ac ac yg lain,

    trims sebelumnya
    wasss wr wb
     answer :
    wassalamualaikum wr wb 
     futura 2004 1500 cc double blower adalah tipe drv .ac bawaan pake denso ,sebenarnya cukup dingin ,kalau semuanya dah diservis tapi kopk dingin belum maksimal coba cek dan atasi dengan cara sbb ;
    1. cek fan kondensor harus nyala 
    2. kompresor kompresinya harus bagus karena digunakan untuk nekan freon pada dua expansi depan dan blk ,bila kompresi lemah dingin tidak bakalan maksimal ..  kompresi yang bagus dengan analizer menunjukkan tekanan 30 - 35 psi pada putaran 1000 rpm .. bila lemah servis atau ganti kompresor
    3. alternatif terakhir pasang double kondensor dengan ukuran 14 x 21 x 32 mm dihubungkan dengan cara seri ,selain ac lebih cepat dingin ,mesin lebih enteng dan mesin temperaturnya tidak akan cepat panas 
    demikian solusi dari kami semoga membantu ..



    Kamis, 19 Januari 2012

    memasang dan modifikasi ac mobil corona 73

    proses pengerjaan dan pemasangan ac mobil 


    ruang mesin setelah dipasang ac mobil


    blower menggunakan tipe gantung


    kompresor menggunakan sanden 505 .mesin tidak berat


    hasil akhir : walau siang terik dan mobil tua ac nya dingin kaca sampai berembun coy ,gak kalah sama mobil mewah 





    original post by joko endar - w 

    Senin, 16 Januari 2012

    Macam dan jenis freon AC mobil

    1. FREON R134A MERK  KLEA 
    Adalah jenis freon R134 A .dan saat ini merupakan jenis dan merk yang lebih mahal dibanding merk yang lainnya  .tentu saja freon merk ini mempunyai kelebihan 2 ,yaitu merupakan freon 100 % murni R134 A dan mempunyai effek dingin yang bagus ,dipasaran harga untuk pengisian jenis freon ini lebih mahal sedikit dibanding jenis merk freon lainnya 





    2 . FREON R 134 A MERK REFRIGERANT

    FREON R 134 A MERK REFRIGERANT
    merupakan jenis dan merk freon yang paling banyak dipakai untuk bengkel AC MOBIL . karena harga freon ini tidak begitu mahal dan terjangkau dengan harga pengisian untuk bengkel ac rata rata sama kalaupun selisih bedanya tidak terlalu jauh , dan untuk kualitas dinginya juga bagus 


    original post by joko endar - w ,the owner of new esa ac mobil

    Minggu, 15 Januari 2012

    modifikasi ac jeep cj 7

     Pekerjaan hari ini adalah memasang double blower untuk jeep cj 7 .sebenarnya pekerjaan ini adalah agak unik dan aneh karena double blower dipasang dibelakang dengan hanya ditutup dengan terpal ....apa ya dinginnya mencukupi ,, tapi yang namanya hobi walau terkesan unik ya tetep aja minta dipasangin double blower yang katanya biar yang numpang dibelakang gak begitu kepanasan ...oke lah kalo begitu ..
    bahan bahan ; 
    1. selang 5/8 : p 4 meter  berikut fiting 5/8 jenis F bengkok dan F lurus masing masing 1 bh
    2. selang 3/8 : p 4 meter  berikut fiting 3/8 jenis F bengkok dan F lurus masing masing 1 bh
    3. conector/fiting T 5/8 : 1 bh
    4. conector/fiting T 3/8 :  1 bh
    5. blower jenis gantung berikut gril nya 1 bh
    6. selongsong  5/8 dan 3/8 press
    langkah langkah nya adalah sbb :
    1.merangkai selang 5/8 dan 3/8 seperti terlihat pada gambar dibawah ini 










    2.memasang blower di kabin belakang 


    depan 

    tes bocor dan isi oli kemudian freon memakai R 134 A

    hasil : blower belakang : 6 celcius 
              blower depan    : 4 celcius
               tekanan low      : 40 psi
        original post by joko endar -w
    owner of new esa ac mobil